そこに道があるから

国道471号富山岐阜県境区間に隠れて目立たないが国道に接続する路線で島地新名線という
県道がある。
冬期閉鎖が国道の県境区間に匹敵するほど長く、さらに工事通行止めも多い。

先日国道走破したときにチラッと見たら通れそうなので行ってみた。

八尾町新名の国道県道分岐点。　控えめな標識がある。



道路中央に苔が生えている



谷折峠の登り口
閉鎖用のゲートが備わっている



谷折峠頂上
標識、看板の類が無いため寂しい雰囲気



大長谷側は落石に注意　交通量が極めて少ないためほとんど改良されていない



八尾町島地で国道471号に合流

国道471号富山岐阜県境の区間が冬期閉鎖明けと同時に開通するという今まででは考えられないことがおきた。

この調子で県道のほうも早めに開通させてほしいものだ。

レポはHPのほうを参照してください。

久しぶりにダート県道でも走るか！と意気込んで現地に向かってみたものの・・・。

はじめて来た人にはここで唐突に道路が終わってるんじゃないかと思わせるこの看板とゲート。
しつこいくらいに「富山福光方面」という案内が出ている。



本来ならここらへんからダートが始まるはずだったんだけどどうもおかしい。



ダートは無くなっていて舗装路のまま県境に着いた。



ダムサイトまで降りてくると開かずの県道で有名な54号との交差点
もちろん54号は通行止めなのだが行けるところまで行ってみる。



林道との分岐点でゲート閉鎖



県都金沢にひっそり残っていたダート県道を楽しむはずだったのだが消化不良に終わってしまった。
以前は


とか


みたいな道だったのになあ。

富山カントリー倶楽部のコース脇の林道から突入。

手始めに２，３号隧道へ行こうと思ったが予想以上に路面がぬるぬるだったのでやめて１号隧道へ進む。
お約束でゲートは除けられていた。


洞内は右側面に亀裂が目立つのが不気味


下の寺家公園まで降りてきたらバリケード有。
普通に手でどけて出ました。


よく見ると５月３１日まで通行止めだった。
昔は４月一杯だったはずなのに。

gooblogは画像の取り扱いに難があったので試しにこっちに移転します。


仮なんで本格運用するかどうかはまだ未定です。

旧URLはこちら
http://blog.goo.ne.jp/shiro-sb/